Tag Archives:Søfartsstyrelsen
findxnxxmovies.club
favoritexxxvideos.com
Søfartsstyrelsen lægger op til mange justeringer af afmærkningerne i Bøgestrømmen, hovedsalig fjernelse samt nogle flytninger af afmærkninger. Ønsker klubber og sejlere lokalt at opretholde farvandsafmærkninger i Bøgestrømmen skal Søfartsstyrelsen kontaktes inden 15. september.
Bådmagasinet skriver at GPS’ere og kortplottere er efterhånden hvermandseje, også i mindre både med håndholdte instrumenter. Men for mange sejlere er det alligevel en del af sikkerheden, at man kan få bekræftet sine kurser og positioner ved at tjekke ift. farvandsafmærkninger, specielt i smalle farvande.
Bøgestrømmen er et meget populært tursejladfarvand, og specielt de mindre lystbåde besejler i weekenderne og om sommeren de smukke farvande omkring det sydslige Sjælland, heriblandt også mange udenlandske sejlere.
Dansk Sejlunion fortæller i dag på deres hjemmeside, at flere og flere farvandsafmærkninger fjernes, da Søfartsstyrelsens primært ønsker at opretholde farvandsafmærkninger, hvor der sejles kommerciel sejlads.
Sejlunionen har arbejdet for, at farvandsafmærkningerne i Bøgestrømmen opretholdes. Dette er lykkes, at sikre farvandsafmærkningerne, der dog fra Sandhage i øst til området omkring Kirkegrund i vest, vil blive justeret i forhold til gennemsejlingsdybde på 2 meter.
Dette vil betyde, at en del af afmærkningen nedlægges, og andre justeres i forhold til 2 meterkurven i søkortet. Blandt andet i den vestlige del af Bøgestrømmen ses afmærkningen på nuværende tidspunkt at afmærke til større dybder end2 meter.
Ansøgning om ekstra afmærkning
Er der et lokalt behov for at opretholde denne afmærkning, kan der til Søfartsstyrelsen indsendes ansøgning om eventuel vederlagsfri brugsret til denne afmærkning.
For overblik over ændringerne er der lavet 10 kortudsnit, nummereret fra 1 til 10, der viser strækningen fra øst mod vest med skitsering af de forskellige nedlæggelser og justeringer.
Kortudsnittene kan ses i et galleri på DS hjemmeside – klik på billederne for at se dem i stor størrelse.
Justeringerne er ligeledes noteret i dette regneark, som viser den samlede oversigt over afmærkningen for strækningen.
Da Søfartsstyrelsen forventer at gennemføre ændringerne inden sejlersæsonen 2015, skal de have modtaget eventuelle spørgsmål og bemærkninger inden 15. september 2014.
Henvendelse kan stiles til Peter Dam, PED@dma.dk eller Anders V. Kristensen, AVK@dma.dk.
Se artikel hos Bådmagasinet – klik her
Minbaad.dk: Chikanøs sejlads med hurtige speedbåde i områder med mange mennesker, skal straffes ekstra hårdt med bøder. Så hvis det står til Søfartsstyrelsen, så skal skrues grundigt op for straffen for at opføre sig tåbeligt til søs.
Søfartsstyrelsen vil skærpe straffen for sejlads, der er i strid med godt sømandskab. Det fortæller chefjurist i søfartsstyrelsen, Frank Bjerg Mortensen til dr.dk.
– Lovforslaget lægger op til, at de her bøder generelt fordobles, ligesom der kan komme frihedsstraf på tale, når man har sejlet helt forrykt, siger Frank Bjerg Mortensen, som specielt har havets groveste fartbøller i kikkerten til de strengeste straffe.
– Som et eksempel på det sidste, peges der på chikanøs sejlads med hurtige speedbåde i områder, hvor der er mange badende eller mange små joller og lignende, siger han.
Lokalformand: Højere straffe er ikke vejen frem
Søfartsstyrelsens forslag om højere straffe er dog ikke nødvendigvis den rigtige måde at gribe søsikkerheden an på, siger Ulla Rosendal der er formand for Vejle motorbådklub.
Hun mener ikke, at højere straffe er det rigtige værktøj til at øge sikkerheden til søs.
– Jeg tror ikke, at en øget strafferamme vil ændre på det. Jeg tror, at vi skal have noget mere havnepoliti i stedet for, som nu her sidste sommer, hvor de tog stikprøver på, om vi havde redningsveste med.
Søfartsstyrelsens forslag vil blive fremsat i slutningen af februar 2014, og det er en del af et større lovforslag, der også skal ændre på lodsloven og myndighedernes behandling af dykkerulykker.