Main Menu
findhappypornhd.com
findxnxxmovies.club
favoritexxxvideos.com

Bådmagasinet: Her til aften lukkede bådudstillingen i Göteborg, og der meldes om den bedste udstilling de seneste fem år. Den fine sommer i fjor, og klart stærkere konjunkturer betyder at den svenske bådbranche igen ser lyst på fremtiden.

Blandt samtlige udstillere, dem der solgte små både, dem der solgte både i millionklassen og dem der solgte udstyr, var der god tilbage melding på evalueringsskemaet, og der meldes om mere direkte salg fra messe gulvet, end længe set.

‘Det virker helt klart som om der findes en ny og god tro på fremtiden’, udtalte Janne Utbult fra Viking Yachting, der bliver igen købt større ting i tilbehørsafdelingen så som, køleskabe, bovpropeller, sejlertøj mv.

Også fra messekontoret meldes der om fremgang. Efter to år med vigende besøgstal er trenden vendt i år. I alt besøgte 61.523 gæster udstillingen, små tusinde mere end sidste år. Ganske imponerende når vi tænker på vores egne bådudstillinger toppede med lige godt 45.000 da alt var fryd og gammen.

Læs artikel hos Bådmagasinet her – klik her

Før var der 30 ansatte hos Southern Spars i Rødekro. Nu er man nede på tolv, men en ny rullebom sælger godt og så laves der 400 master til J/70er i firmaet, fortæller Torben Jacobsen.

Torben Jacobsen, sælger fra Southern Spars i Rødekro:  – I superyacht-segmentet, som Southern Spars blandt andet leverer til, er der ingen krise. Efter udstillingen i Hamborg i oktober, synes jeg at interessen for vores kulfiber-master er steget. Vi har blandt andet solgt for to mio. kroner master til Swan-både.

Tidligere var der flere ansatte hos firmaet i Rødekro i Sønderjylland.

– Nu er vi nede på tolv mand i Danmark hvor vi laver service og salg i Rødekro. Før var vi 30 ansatte. Vi laver derfor ikke master mere, det sker nu i Cape Town og Sri Lanka, men vi har lavet en ny rullebom i kulfiber og den vejer det halve af en glasfiberbom i samme størrelse. Vi har øget omsætningen fra 2012 til 2013, siger Torben Jacobsen til BådNyt.

Master til J/70 og VO 65ere

– I år har Southern Spars bygget 400 J/70 master i Sri Lanka og en del Melges 20 master i Cape Town. Men alle master der produceres til Europa kommer forbi os i Danmark, hvor de bliver samlet og laves klar til levering. De nye Volvo Ocean Race 65ere bliver også med vores master, da de ikke knækkede under den seneste jordomsejling, siger Torben Jacobsen.

Om kulfibermaster siger han.

–  Vi føler stadig at interessen for kulfibermaster er stigende. Man får stadig bedre sejlegenskaber med en stiv og lettere kulfibermast, siger sælgeren fra Southern Spars, der her står foran den nye bom, Costal Furl, der koster 100.000 kroner til en båd på over 35 fod.

Læs artikel hos Minbaad – klik her

Minbaad.dk: I 7 år har Roskilde Lystbådehavn kæmpet for at få lov til at udvide med flere bådpladser. Nu er tilladelsen i hus.

I dag er der plads til 245 både – men der har i mange år været efterspørgsel efter flere bådpladser.

For at gøre plads til de nye både, bliver der lagt flydebroer ud i forlængelse af de nuværende broer.

De 110 ny bådpladser kommer også til at beskytte havnen mod storme, som fx den, vi oplevede i december.

 Læs hele artiklen her – Minbaad

 

0

Posted:

Categories: Både, Bådforsikring, Havne

Bådmagasinet: Afmeld din båd fra Skibsregistret inden den 28. februar og slip for at betale 2014 afgift. Du kan spare 800 kr. i afgift til Skibsregistret ved at afmelde din båd.

Mange nuværende og ikke mindst tidligere bådejere blev stærkt oprørte, da de sidst år pludselig modtog en opkrævning på 800 kr. fra Søfartsstyrelsen.

Førhen betalte man engangsafgift for at have en båd i registret. Det blev i 2013 ændret til en årlig afgift – med det resultat, at de mange både, der i årevis har ’gemt’ sig i registret pludselig blev aktive i Søfartsstyrelsens afgiftssystem.

Den 1. marts er skæringsdato for afgiften til skibsregistret for 2014. Hvis du vil slippe for afgiften, skal du afmelde din båd fra registret senest den 28. februar kl. 14.00.

Vær opmærksom på, at afmelding fra registret ikke i sig selv er nok. Båden skal være gældfri – og gældsbrevet skal være aflyst i registret, førend afgiften kan komme ud af verden.

Rykkere på vej
Søfartsstyrelsen oplyser, at man i de kommende dage udsender rykkere for betaling af 2013-afgiften til skibsregistret. Op i mod et par tusinde nuværende/tidligere bådejere har ikke betalt afgiften.

Læs artikel hos Bådmagasinet – klik her

Bådmagasinet: Düsseldorf bådmesse kan mærke fremgang med stemningen i top og flere besøgende som handler

Tre dage på Boot Düsseldorf får smilet frem på deres udsendte. Det er trætte men også optimistiske Bådmagasin folk der vender hjem fra verdens største bådudstilling. Trætte af lange dage i 17 haller hvor alt helst skal traves igennem, men heldigvis optimistiske. Stemningen er markant anderledes end tilbage i 2013 hvor krisen stadig hang som en tung dyne over udstillingen.

Nu sker der virkelig noget. Mange melder om godt salg, og gangene er fyldt. Selv på almindelige hverdage må du bevæge dig i zig-zag gang, for at komme rundt i hallerne, og på rigtig mange stande sidder sælgerne simpelthen og skriver ordre, ja flere steder meldes der nærmest om kø ved bordene.

Ordrebogen bugner

Tidligere på dagen var vi forbi Quorning stand, som traditionen tro, fristes jeg til at skrive – har en stand der er fyldt til bristepunktet med besøgene. Ordrebogen bugner og tæller samlet hele 35 både som skal leveres i løbet af 2014. Et imponerende tal, som også har betydet hele 6 nyansættelser på værftet i Skærbæk.

Positive danske værfter

Hos Nordship, Faurby og X-Yachts meldes der også om øget optimisme og alle melder om stor interesse, så alt i alt må det virkelig betegnes som en mærkbar fremgang på Boot, og mange begynder virkelig at tro på vendingen i bådbranchen er en realitet.

Læs artikel her hos Bådmagasinet – klik her

 

Bådmagasinet: Nej, der er ikke tale om det høje tårn med uret på Westminster Palace, men Sir Ben Ainslie, som i næste uge vil aflægge London Boat Show et besøg.

Den første internationale bådudstilling i dette kalender år – London Boat Show starter fra lørdag den 4. januar og slutter den 12. januar 2014.

Onsdag den 8. januar kan du møde Sir Ben Ainslie, verdens bedste sejler, og selv om vi ikke er meget for at erkende det, også den mest vindende OL-sejler gennem tiderne. Sir Ben Ainslie slog Paul Elvstrøms rekord med 5 OL medaljer, da han vandt guld ved OL, i netop London 2012.

Sir Ben Ainslie vil deltage i en ‘Q&A-session’, hvor der er mulighed for at stille spørgsmål, og du kan, på J.P. Morgans stand (G28O, red.) – se J.P Morgans AC45 katamaran.

London Boat Show er som så mange andre udstillinger, blevet noget mindre de seneste par år, men stemningen er stadig i top, og specielt de store motorbådsværfter Fairline, Princess og Sunseeker spiller med musklerne. Du kan opleve flere af disse producenter fremvise både på 65-80 fod … og husk – London Boat Show byder jo også på den enormt populære Guiness-stand.

Læs artikel her fra Bådmagasinet – klik her

0

Posted:

Categories: Både, Bådforsikring, Bådmesse

Se top-15- listen over de mest læste historier på Motorbaadsnyt.dk i 2013. Det har været et begivenhedsrigt år for branchen, med værftskonkurser som bl.a. Nord West & Najad, Sealine og Viksund mv.

Dertil har en række butikker landet over, desværre knækket halsen. Samt aflysning af bådudstillingen i Bella grundet manglende opbakning.  Vi må håbe, på et super solrigt 2014 – som forhåbentligt kan være med til at skubbe tingene i den rigtige retning for branchen. Men den historie, der optog vor læsere mest var artiklen ” Storm billeder fra Svendborg Lystbådhavn” efterfulgt at ” Byg dit eget Triple-E- Containerskib”

Herunder ses top 15 artikler på  Motorbaadsnyt.dk i 2013 – klik og læs artiklerne bl.a. om stormen som ramte Danmark og ødelagde flere danske lystbådehavne, hvordan priserne på brugte både er i bund, hvor hårdt bedømt Risbjerg Marine blev af landsretten at de omgik reglerne med momsafregning for salg af lystbåde via Tyskland, da Sealine gik konkurs og SKAT jagtede de danske bådejere for deres faste liggeplads, og der er kommet en ny spiller på markedet for bådforsikringer samt en god sommer betyder fornuftig bådsalg.

Vi ser frem til 2014 og håber på endnu en fremragende dansk sommer, hvor flere lystbåde kommer i vandet.

 

1. Storm billeder fra Svendborg Lystbådhavn
2. Byg dit eget Triple- E containerskib
3. Har du set disse to ?
4. Priserne på Brugte både i bund
5. Landretten har talt: Risbjerg Marine omgik reglerne
6. Verdens største yacht næsten færdigbygget
7. Sealine konkurs
8. Ny spiller på markedet for bådforsikringer
9. YachtBroker med online bådauktion
10. Ny forhandler af Azimut
11. SKAT jagter bådplads ejere
12. Havens Marine Center konkurs
13. Mærsk Mc-Kinney Møller nærmer sig Aarhus
14. God Sommer- Fornuftigt bådsalg
15. Vetus solgt til Yanmar

Minbaad.dk: Støt Gilleleje havns genopbygning – regeringen er ligeglad. Der er stort set ryddet op på Gilleleje Havn, men forude venter et større arbejde med at rekonstruere lystbådehavnen. Indsamling er i gang, så vi på den ødelagte havn.

Minbaad.dk tog på en lille søndagsudflugt til Gilleleje for at se hvordan det hele så ud, et par uger efter ”Bodil”.

Vi snakkede med ejeren af en større stålbåd ”Frigg”, der var lykkelig for at han havde beholdt sin kaskoforsikring. Båden venter nu uden for værftet på at blive repareret. Stålskroget havde fået en del knubs, men var nogenlunde intakt. På dæk var det en helt anden historie, hvor det meste var ødelagt.

– Jeg stod på havnen og så på stormens ødelæggelser. Mine forfortøjninger holdt, men det gjorde broen ikke. Den rev simpelthen fortøjningsklamperne ud af broen, fortæller ejeren af stålskibet Frigg, der er tegnet af Lars Olsen.

Indsamling til genopbygningen

Oprydningen er mere eller mindre tilendebragt, men godt ser det ikke ud. Mange broer er smadret, forude venter et større genopbygningsarbejde, og det bliver dyrt, et to-cifret millionbeløb er på tale.

Derfor har ejerne af havnen sat en indsamling i gang, som vi her på minbaad.dk opfordrer til at støtte, når regeringen nu ikke mener, at det er deres anliggende.

Se artikel hos Minbaad.dk

Velos har startet nyt samarbejde med Bådzonen.dk som er et gratis community til bådfolket. Ideen med selve sitet er at tilbyde bådforhandlere samt private, der ønsker at sælge deres båd, gratis annoncering samt muligheder for at købe forskellige fremhævelser af annoncen for at opnå et hurtigt salg.

Endvidere skal siden bidrage til at give et overblik over diverse finansieringsselskaber samt forsikringsselskaber, der tilbyder lån og -forsikringer til bådfolket.

BådZonens vision er at blive Danmarks førende website, der koncentrerer sig om annoncering af både med henblik på salg for kunden.

Opret dig som bruger, og du vil få gratis annoncering, salgsfremmende annonceringsmuligheder og attraktive medlemstilbud fra forskellige forhandlere og udbydere i den danske bådbranche.

Velos bådforsikring fremstår på listen over de forskellige forsikringsudbydere.

Se hjemmeside – klik her www.baadzonen.dk

Advokat firmaet Delacour oplyser at Finanzamt Flensburg tilbagebetaler tysk moms til danske bådhandlere. En række danske virksomheder er havnet i en sag om betaling af såkaldt dobbeltmoms i forbindelse med salg af både til danske kunder via en tysk samarbejdspartner.

Baggrunden herfor er, at de danske og de tyske myndigheder hidtil ikke har været enige om, hvem der har ret til moms af bådsalgene. Både Danmark og Tyskland har derfor opkrævet moms af de samme salg.

En række af virksomhederne har ganske enkelt ikke kunnet honorere kravet på betaling af moms 2 gange af samme salg og er derfor gået konkurs i SKATs jagt på provenu i sagerne.

Efter længere tids dialog med Finanzamt Flensburg, er det i en konkret sag nu lykkedes at få de tyske myndigheder til at tilbagebetale den moms, der allerede er erlagt i Tyskland.

De tyske myndigheder var efter en konkret vurdering af sagen enig i, at salgene skulle momses i Danmark og ikke Tyskland.

De tyske myndigheder var ikke enig i de danske myndigheders begrundelse for momspligt i Danmark, men valgte alligevel at tilbagebetale den tyske moms til den danske virksomhed.

Afgørelsen fra Finanzamt Flensburg lukker op for at danske sælgere af både, der er havnet i en sag om betaling af dobbeltmoms, vil kunne opnå tilbagebetaling af den tyske moms.

Herved reduceres virksomhedens tab til differencen mellem den danske og den tyske moms.

Læs mere her hos Delacour – klik her